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桥梁泡沫芯模
聚苯乙烯泡沫材料具有完美的闭孔蜂窝结构极低的吸水性、低导热系数、高抗压性、抗老化性等优点成为工业与民用建筑理想的保温隔热材料。

产品简介:

  聚苯乙烯泡沫材料具有完美的闭孔蜂窝结构极低的吸水性、低导热系数、高抗压性、抗老化性等优点成为工业与民用建筑理想的保温隔热材料。利用常见的聚苯乙烯泡沫材料替代传统芯模的成功尝试认为相比传统的空气胶囊内胎模、定型模板、钢木组合模板有着易于采购、便于加工、成本低、操作简单、减少工序等显著优势特别适用于数量较少的空心板公路桥施工,选定了较为合适的替代材料聚苯乙烯泡沫。

预制空心板施工过程控制:

  公路桥预支空心板整体尺寸和预留空心尺寸均较小,故采用了圆柱体聚苯乙烯泡沫芯模一次布设,预制板一次浇筑成型方式。即在预制板钢筋安装及外模加固完成后,暂不安装封端混凝土横向钢筋,先将用透明胶带对接至设计长度的碾根聚苯乙烯泡沫圆柱体芯模穿入板中,利用预制板设计钢筋和架立筋,准确安装芯模定位钢筋并加固牢靠,最后再完成封端混凝土钢筋安装和堵头模板加固。浇筑过程应重点注意避免一次下料过多出现漏振或过振,因漏振会影响混凝土密实,过振则会导致芯模上浮或偏移。
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